1. Allgemeiner Schichtenbereich
Konventionale Aluminiumplatten :
Die empfohlenen Stapelschichten werden bei {4-6 -Schichten kontrolliert, die in Kombination mit der Dicke, Größe und Speicherumgebung der Aluminiumplatten eingestellt werden müssen.
Beispielsweise können Aluminiumplatten mit einer Dicke von größer als oder gleich 2. 0 mm angemessen auf 5-6 -Scheben erhöht werden, und es wird empfohlen, 4 Schichten nicht überschreiten.
Speciale Szenariobeschränkungen :
Die Anzahl der Stapelschichten von Verbundplatten (einschließlich Verbundwerkstoffen auf Aluminiumbasis) sollte 4 Schichten nicht überschreiten, um die Komprimierung und Verformung der unteren Schicht zu vermeiden.
Bei leichten Platten wie Aluminiumplatten Wabenplatten wird empfohlen, nicht mehr als 3 Schichten gleichzeitig zu stapeln, um zu verhindern, dass die Kleberschicht unter Druck ausfällt.
2. Wichtige Einflussfaktoren aluminiumplatte Dicke und Stärke:
Aluminiumplatten mit einer Dicke von größer als oder gleich 2,5 mm (z. B. Aluminiumfurniere für Vorhangwände) haben eine starke Kapazität, die höher tragende Kapazität haben und höhere Schichten unterstützen können.
Dünne Platten (z. B. 1,5 -mm -Deckenplatten in Innenräumen) müssen die Anzahl der Schichten reduzieren, um Biegen oder Oberflächenkratzer zu vermeiden.
Storage -Bedingungen Anforderungen :
Der Lagerboden muss flach und tragend sein. Buffer -Materialien (wie Holzkissen, Gummiblätter) sollten zwischen jeder Schicht von Aluminiumplatten platziert werden, um den Druck zu zerstreuen. In einer feuchten Umgebung sollte die Stapelhöhe reduziert werden, um zu verhindern, dass die untere Schicht feucht und oxidiert wird. Iii. Betriebsspezifikationen und Risikovermeidung Stacking -Methode: Aluminiumplatten derselben Spezifikation, um Fehlausrichtung und Schwerpunktverschiebung zu vermeiden. Aluminium-Platten in Höhe von -Eren sollten zunächst vertikal platziert werden, um das Verzerrungsrisiko bei horizontalem Stapeln zu verringern. Safety Inspection : REGUTULE, ob die untere Aluminiumplatte deformiert ist, und die Anzahl der Schichten anpassen oder die Unterstützung rechtzeitig erhöhen. Der Stapelstaat muss nach dem Transport neu organisiert werden, um strukturelle Schäden durch Druck während des Transports zu vermeiden.
