Die Gewichtsreduzierung bei Automobilteilen führt dazu, dass mehr Autoteile aus Aluminiumlegierungen bestehen. Auf dem Markt gibt es bereits Autos mit integrierter Fahrzeughauptarchitektur. Die meisten Autoteile sind mit Aluminiumlegierungsmaterial überzogen. Je mehr Aluminiumlegierungen den Gesamtanteil des Autos ausmachen, desto geringeres Gewicht, geringerer Energieverbrauch und längere Kilometerleistung.
Aluminiumlegierungen für verschiedene Arten von Fahrzeuginnenräumen variieren und werden grob in die folgenden Kategorien unterteilt:
1 Rutschfest mit geprägter Aluminiumplatte der Serie 5 aus Aluminiumlegierung
Mehrere gängige Mustertypen: kleines Muster mit fünf Balken, Muster mit fünf Balken, Muster mit drei Balken, Muster mit zwei Balken, Zeigermuster. LKW-Abteile sind größtenteils mit kleinen, mit fünf Balken gemusterten Aluminiumelementen verziert, die eine bessere Rost- und Rutschfestigkeit bieten.
2 LKW-Abteile mit 5754-Aluminiumlegierungsplatte
Herkömmliche LKW-Abteile bestehen größtenteils aus der Aluminiumlegierung 5754, und einige LKW-Marken verwenden auch 5 Serien anderer Legierungsqualitäten von Aluminiumplatten. 5754-Aluminiumplatten werden sowohl in Autoräumen als auch in Autozubehörteilen wie Autotüren, Autokraftstofftanks usw. verwendet.
3 Kesselwagenabteil mit Platte aus 5083er Aluminiumlegierung
Tankwagen haben einen hohen Materialbedarf, da sie überwiegend mit Chemikalien beladen sind. 5083-Aluminiumplatten haben einen großen Vorteil in Druckbehältern und werden auch hauptsächlich in LNG-Lagertanks verwendet. Mintek Aluminium 5083 Aluminiumplattenbreite bis 2650 mm, Dicke bis 400 mm.