Pharmaverpackung reines Aluminiumfolie 8011 H18
Gemäß der Ausrüstungskonfiguration kann das Glätten unterteilt werden in: Rollenglättung, Abflachung und Zangen -Dehnungs -Glättung. Da das Glätten vor dem Altern der Behandlung oder Bearbeitung vorliegt, wird es auch als Vorinterpretation bezeichnet. Derzeit ist der am weitesten verbreitete und effektivste Prozess die Dehnungs -Glättungsmethode.
Wenn die Welle und der Restspannung des Blechs zu groß sind, kann sie nicht mit einem Rollveregter ausgeglichen werden, kann aber nur durch Dehnen glattiert werden. Beim Dehnen wird eine bestimmte Zugkraft auf beide Enden des Blechs aufgetragen, so dass das Blatt eine bestimmte plastische Verformung aufweist und die Restspannung im Blatt eliminiert oder reduziert wird, so dass das Blatt flach ist. Die Zugverformung beträgt etwa 2%und das Maximum 4%. Wenn es zu klein ist, ist es schwierig, den Reststress zu beseitigen. Wenn es zu groß ist, wird eine Schlupflinie erzeugt und neuer innerer Stress kann induziert werden. Wenn es zu groß ist, kann es gebrochen werden.
| Legierung | 8011 1235 8079 |
| Temperament |
O H18 |
| Dicke | 0. 02mm {-0. 03mm |
| Breite | als Ihre Anfrage |
| Oberfläche |
Ohne Öl, Flecken und Überreste |
| Verpackung | Kostenlose, geschmeidige Holzkiste |
| ursprünglicher Ort | Henan, China |
| Marke | Gaune |
Die ungefähre Berechnungsformel der Zugkraft P lautet: p {{0}} rp 0. 2 × b × h, wobei Rp0.2 die Ertragsfestigkeit entspricht, die der Zugkraft entspricht, n/mm2; B ist die Breite des Blattes, MM; H ist die Dicke des Blattes, mm.
Technische Parameter der Dehnungsmaschine
Wenn BXH weniger als oder gleich 22500 mm2 ist, bis auf kaltverhärtete Teller können dehnt und glattiert werden. Um das Brechen zu verhindern, darf das Blatt keine Risse, Risse, Randgrüns und andere Mängel haben, bevor sie sich dehnen.
Aluminiumfolie Roll-Jumbo-hitzebehandelte, härtbare Legierungsplatten werden hauptsächlich in der Luft- und Raumfahrt- und Waffenindustrie eingesetzt, während nicht gehitzte gehärtbare Legierungen hauptsächlich bei der Herstellung von Schiffen und chemischen Behältern eingesetzt werden. Der Kraftstofftank der Raketenstart (flüssiger Wasserstoff, flüssiger Sauerstoff) ist mit Aluminiumlegierplatten geschweißt. Die Blechenteile und die Eingangstür des Flugzeugs können von dicken Teilen gemahlen werden. Ursprünglich bestand die Lukentür aus 5 0 Teilen durch mechanische Verbindung. Nach dem Umschalten auf dickes Plattenmahlen wird nicht nur die strukturelle Festigkeit erhöht, sondern auch die Nettoqualität verringert und tötet zwei Vögel mit einem Stein ab. . Die Legierung beträgt 2024T3Clad (Aluminium -Kleidung) Blatt mit ursprünglichen Abmessungen von 7,0 mx 2,3 m. Der fertige Teil besteht aus 7 verschiedenen Dickenabschnitten, sodass das meiste davon gemahlen wird.
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